近日，凭借在节能方面的优异表现，城市轨道交通供电设领域再传捷报，柏克EPS应急电源从众多竞争对手中脱颖而出，成功获得天津地铁青睐，为天津地铁5号线、6号线、2号线延长线、3号线延长线等客服中心、站台、停车场场所的应急照明提供强有力的后备应急供电保障。

 
天津地铁

    据悉，这是继柏克成功服务于广州地铁、北京地铁、成都地铁、西安地铁、广佛地铁之后，柏克在城市轨道交通之地铁领域又一经典案例。天津市地下铁道集团有限公司自成立以来，建成开通了地铁1、2、3号线，里程87公里。目前同时在建5条地铁线，约133公里，分别是地铁5号线（34.8公里）、地铁6号线（大毕庄车辆段至梅林路段41.6公里）和地铁1号线东延伸线（15.9公里）、地铁4号线南段（19.3公里）、地铁10号线南段（21公里）。

    据了解，基于天津地铁诸如电子式荧光灯、电感式荧光灯、白炽灯、金属卤光灯、高压钠灯、仪表等不同种类负载特征描述与地铁电网环境，柏克成立专门工程技术组，深入天津地铁项目现场勘查，与用户充分沟通，最终制定以柏克节能型EPS应急电源为核心架构的地铁应急照明安全供电解决方案。本次批量采购的EPS应急电源系统主要功能是为天津地铁停车场、各个车站客服中心、站台及区间的应急照明提供应急电源。据行业人士介绍，柏克节能型EPS应急电源应急切换时间小于1.2毫秒，创造了并一直刷新着这一历史记录，凭借这一快速切换的专利技术，柏克引入EPS应急供电方案正式替代UPS电源方案，大大拓展了EPS应急电源的应用领域，诸如照明灯具等负载应急供电也因此步入节能、高效时代。据悉，应用在天津地铁的柏克EPS应急电源数量多达50套，涵盖10kVA~30kVA，全部采用第六代IGBT功率模块，安全可靠；整机效率接近100%，是供电系统里最节能、高效的产品方案之一。